Cilj DTN je izboljšati varnost in učinkovitost z optimalno hitrostjo

Sledilnik podatkov o kmetijstvu, energiji in surovinah v realnem času DTN je objavil, da je uvedel novo orodje, imenovano Optimal Speed ​​Routing. DTN je dejal, da bo funkcija lastnikom ladij in najemnikom omogočila boljše načrtovanje in prilagajanje morebitnim motnjam plovbe.

DTN je dejal, da bi lahko supermax ladja za razsuti tovor, ki potuje od Barcelone v Španiji do Stavangerja na Norveškem, z dnevnimi stroški 1 $,000 na primer prihranila skoraj 30 % pri svojih operacijah z uporabo Optimal Speed ​​Routing namesto tradicionalnega vremena usmerjanje.

"Upravljavci ladij so pod vedno večjimi gospodarskimi pritiski in pritiski skladnosti, cene goriva rastejo in poročanje CII je v veljavi," je dejal Jarco van den Brink, produktni vodja DTN Shipping. "V sodelovanju z našimi strankami je DTN združil več naborov podatkov, specifičnih za pomorstvo, v nenehno posodabljajoč se model, ki razširja zmožnosti vremenskih izboljšanih nasvetov o poti, da se prilagodijo spreminjajočim se razmeram na morju."

Optimal Speed ​​Routing je bil integriran v platformo DTN RouteGuard in bo kmalu na voljo v DTN Vessel Routing API.