Znanje o ro ro ladjah v mednarodni trgovini z uvozom in izvozom
Znanje o ro ro ladjah v mednarodni trgovini z uvozom in izvozom
Kaj je ro ro ladja?
Ro ro ladja, znana tudi kot "vozi gor in vozi dol" ladja, ali "roll up and roll down" ladja, je posebna transportna ladja, ki uporablja tovorna vozila za prevoz blaga. Polpriklopniki ali palete na kolesih, ki prevažajo škatlo ali druge kose blaga, vlečejo traktorji, da neposredno vstopijo in zapustijo skladišče tovora za natovarjanje in raztovarjanje. Obstaja veliko vrst ro ro ladij, ki se uporabljajo predvsem za prevoz blaga, in vključujejo tudi ro ro potniške ladje.
Kakšne so značilnosti ro ro ladij?
Ro ro ladje so visoke, z večplastne palube za udobje tovornih enot, in zgornja paluba je ravno. Rampe ali dvigale so nastavljene med palubami, da se povežejo med seboj za dostop do vozil.
Na splošno je glava ro ro ladje opremljena z nosom kroglice, srednja črta je ravna, rep pa sprejme kvadratni rep. Na ro ladjah z vrati ali odskočne deske ni tovorne lopute, bum in dvigala. Na glavi ladje je dnevna soba, za repom strojnica, na sredini pa veliko tovorno skladišče.
Velika odskočna deska je visoko na krmi ro ladje RO. Po privezih za ladjo na privezu se odloži odskočna deska, tovorna vozila, naložena s posodami, pa vozijo gor in dol, da izvedejo natovarjanje in raztovarjanje kontejnerjev. Tovorna vozila na RO ro ladjah lahko ne samo vstopajo in izstopajo iz krme ladje, temveč se tudi vozijo na vse palube kabine za nakladanje in raztovarjanje kontejnerjev.
Odskočne deske so večinoma nastavljene na krmi, pa tudi na loku in strani ladje.
Kakšne so slabosti rolanja po ladji?
Slabosti RO ro ladje so visoko središče težnosti in slabe stabilnosti. Za konstrukcijo trupa RO ro ladij je značilno veliko število ležalnih plasti, na splošno 2-6 plasti. Da bi zagotovili neoveren prehod vozil v skladišču, v skladišču ni prečnega pregradnega pregradnega dela, v skladišču pa je malo opor. Zato sta strukturna trdnost in potapljajoč upor ro ladij slabo.
Ro ro ladje na splošno napajajo dizelski motorji. Hitrost je okoli 20 vozlov, hitrost pa lahko presega 25 vozlov. V prihodnosti lahko ro ro ladje sprejmejo nove napajalne enote s hitrejšo hitrostjo. Na primer, hitre ro ro ladje z uporabo LNG goriva in hibridne moči.
