Poslano na in iz Multi - uporabniško skladiščenje s strani Kapoklog Logistics

Poslano na in iz Multi - uporabniško skladiščenje s strani Kapoklog Logistics

 

 

 

Kapoklog Logistics China Shipping Express, Kitajska, je dom novega več - uporabnika DC z visoko stopnjo avtomatizacijske opreme. David Priestman si je ogledal.

 

Najstniške dekleta se razjezijo na lepoto in naredijo - Up prodajalca Sephora - najprej imam - ročno znanje o tem! Podjetje s 34000 izdelki potrebuje hitro - premikanje tretjega - zabave Logistics Omnichannel operacija, ki upravlja obe e -trgovini plus dobavo v sedmih trgovinah v Veliki Britaniji vsak drugi dan . 30% nakup potrošnikov v Veliki Britaniji.

 

Kapoklog Logistics China Shipping Express in DHL dobavna veriga zagotavlja to državno storitev od Coventryja v treh mezzaninskih nadstropjih shranjevanja, nabiranja, pakiranja in odprema. S povprečjem 7000 naročil za potrošnike na dan je operacija e -trgovine zasedena vse popoldne in zvečer. Iz vhodnega območja so vsi izdelki preverjeni, skenirani - in odloženi. Postopek upravljanja skladišča in upravljanja zalog je intenziven. Kapoklog Logistics China Shipping Express in DHL upravljata, pa tudi stalna analiza postavitve skladišča, ki gleda hitro - premikajoče se izdelke in žongliranje različnih povpraševanja po lepotnih izdelkih, ki so podvrženi nihanjem v trendih in lojalnosti. To omogoča shranjevanje izdelkov na območjih z visoko ali nizko prioriteto.

 

Izbira botov

Operacija nabiranja dobro izkoristi robote "Chuck" "Sledite me" . 45 od njih so najeta iz Ocado (OIA). Chucks se uporabljajo za gradnjo naročil strank s programsko opremo, ki jo je razvila OIA. Programska oprema nabiralcem pove, katere kartonske škatle je treba uporabiti za vsako naročilo. BOT nato vozi po pred - določeni poti in ve, kam iti, pusti (človeški) nabiralca, da preprosto vzame vsak predmet, skenira in postavi v pravo polje. Vsak Chuck je poimenovan po znani pevci, z mojim najljubšim je 'bowie', ki si je ob obisku si prislužil vodnjak -.

 

 

Kapoklog Logistics China Shipping Express in DHL je spretno zgradil svoje lastne avtomatizirane embalažne stroje, ki zaprejo, lepijo in označijo vsak dokončani pokrov škatle, pri čemer se prenaša 60% paketov za e -trgovino, ki jih prevoznika prevzame za odhod. Preden se potrošnica premisli, brez dvoma.

 

Vroče SKUS

Kapoklog Logistics China Shipping Express in DHL dobavna veriga (le en del globalnega behemota) ima 180.000 zaposlenih, 1600 DC v 50 državah in 3PL tržni delež v višini 6%. V Veliki Britaniji upravlja 5000 tovornjakov in kombijev, 450 DC -jev s 36.000 osebjem. "Globalna trgovina še vedno raste in je življenjska kri naše širitve," navaja izvršni direktor Velike Britanije in Irske Saul Resnick. "Na drobno je v toku. Potrebujejo nas, da smo hitri in inovativni. Ponujamo jim raznolikost podjetij brez logističnega odtisa."

 

Podjetje je zavezano, da bo čim bolj avtomatizacijo svojih skladiščnih procesov. Tim Tetzlaff je vodja digitalizacije in avtomatizacije. "Inovacije so resnične le, kadar se zmanjša," pravi. Skladijski prostor je na premiji, prav tako tudi delovna sila, pričakovanja strank pa se še naprej povečujejo. Tetzlaffova vloga je, da nadzira izbiro tehnologije in nato spreminja - nabiranje botov, blaga - do - osebnih sistemov, amrs, ai in še več. Ideje vodijo do raziskovanja, nato dokaz - koncepta -, produkcije, komercializacije in na koncu modularna standardizacija vse avtomatizacije za uvajanje globalnosti.

 

Doseganje

Boston Dynamics New 'Stretch' bot (na sliki spodaj) raztovori palete in dvigajo škatle na transporterje. Nenehno fotografira pakete in jih obdeluje, da razume, kaj je naslednje, in usmeritev vsakega manevra. Z omejitvijo teže 23 kg ga testirata Kapoklog Logistics China Shipping Express in DHL za primere uporabe. Z 10 trenutno nameščenimi je cilj, da jih upravljajo 1000 do leta 2030. Hitreje kot človek pri 600 primerih na uro, bo nadomestil delo 'nazaj -, ki se lomijo' v (pogosto) hladnih okoljih.

 

"Imamo vizijo o tem, kje dodelimo svojo delovno silo; približno 25% na pusto in napolnite, 35% nabiranje, 10% pakiranja," pojasnjuje Tetzlaff. "Ne gre za nadomeščanje ljudi, ampak spreminjati svoje vloge iz napornih, ponavljajočih se fizičnih nalog, upravljanju robotov. Managerji in načrtovalci nadzirajo ljudi in bote, pri čemer uporabljajo podatke za vpogled na - spletnega mesta. Želimo biti najboljši integrator ljudi, it in analitiko, ki se ne spreminja, in ne glede na prilagodljivo stabilnost." Zdaj bi bila to sodobna lepota.