Upravljanje transporta o intermodalnem in multimodalnem
Upravljanje transporta o intermodalnem in multimodalnem
Pošiljatelji prihranijo denar in čas z izbiro multimodalnega in intermodalnega prevoza. Čeprav oba načina uporabljata več načinov prevoza, se razlikujeta glede na to, kdo je odgovoren za vašo pošiljko.
Čeprav bi bilo lažje sodelovati samo z enim ladjarjem, je pogosto bolj stroškovno učinkovito izkoristiti znanje in storitve več kot enega. Toda to pomeni, da lahko logistika postane bolj zahtevna za upravljanje. Če želite kar najbolje izkoristiti multimodalna in intermodalna prometna omrežja, morate razumeti, kako delujejo.
Da bi se lažje odločili za najboljši način za vaše blago, pojdimo skozi prednosti intermodalnega in multimodalnega transporta.
Kaj je intermodalni transport?
Intermodalni transport je prevoz blaga od njegovega izvora do cilja z več kot enim načinom prevoza, od katerih vsako izvaja ločen prevoznik na podlagi ločenih pogodb.
Za vsak del potovanja se ukvarja druga ladijska družba. To pomeni, da mora pošiljatelj upravljati različne pogodbe, po eno za vsako transportno podjetje, vključeno v različne dele pošiljke.
Morda bo mogoče doseči najboljšo možno ceno pošiljanja od vrat do vrat z združevanjem storitev številnih različnih prevoznih podjetij.
Vendar pa intermodalni transport ni brez pomanjkljivosti. Prvič, če iščete cenejše možnosti pošiljanja, boste morda morali sklepati kompromise glede časa dostave in učinkovitosti svojih poti pošiljanja.
In čeprav boste morda prihranili denar, boste morali vložiti več časa in truda v usklajevanje logistike in opravljanje dela sami.
Seveda lahko pride do zastojev, če se zanašate na več podjetij, da bodo pravočasno izpolnila svoje pogodbe. Ne pozabite, da boste morali sami obvladati nastale zamude. Ker prevozniki ne delajo po isti pogodbi, so včasih v temi glede zamud in sprememb voznega reda. Delovati boste morali kot posrednik, da bodo pošiljke spet na pravi poti.
Vrste intermodalnega transporta
Obstajata dve vrsti intermodalnega prevoza: zabojnik na vagonu (COFC) in prikolica na vagonu (TOFC). Zmanjšajo ročno delo in pošiljateljem prihranijo čas, trud in denar.
Zabojnik na ploščadi vagon (COFC)
COFC je rešitev, če iščete praktično in cenovno dostopno tehniko intermodalnega transporta. Tu se lahko "vagon za vodnjak" - imenovan tudi vagon z dvojnim skladom ali vagon z skladovnico - hkrati naloži s štirimi zabojniki.
Trailer-on-Flat-Car (TOFC)
Prevažanje polpriklopnikov na platojih na železnicah je tehnika, znana kot trailer on platocar (TOFC) ali navijanje. Ker lahko en vlak hkrati prevaža več kot 100 priklopnikov, TOFC pošiljateljem omogoča prenos tovorov na dolge razdalje ugodneje, kot bi lahko, če bi vsako prikolico prevažal tovornjak.
Prednosti intermodalnega transporta
Intermodalni prevoz ima številne prednosti, čeprav je precej zapleten. Intermodalni ladijski promet na splošno ponuja več možnosti za opremo, upravljanje zmogljivosti in izbiro tranzitnega časa.
Oglejmo si podrobneje prednosti intermodalnega transporta.
Izbira prevoznika
Pogost razlog za uporabo intermodalnega transporta je, da ponuja različne transportne prevoznike, med katerimi lahko izbirate. To vam daje svobodo pri izbiri tistega, ki ponuja najboljše storitve in cene.
Na primer, če želite poslati tovor iz Chicaga v Los Angeles, več ponudnikov ponuja različne storitve (npr. dostava od vrat do vrat). Odločite se lahko, ali želite pošiljko po hitrem roku ali cenejšo, a počasnejšo.
Ko izberete prevoznike, se lahko dogovorite z vsakim podjetjem posebej, da dobite najboljšo možno ponudbo. Izberete lahko tudi prevoznike, ki bodo vaše pošiljke združili z drugim pošiljateljem, tako da si delite stroške prevoza.
Na primer, če želite poslati 5,000 funtov tovora iz Chicaga v Los Angeles in mora drugo podjetje poslati 4,{3}}funt pošiljko v isto smer, lahko združite svoje vire . To bo zmanjšalo stroške uporabe več operaterjev.
Pošiljatelji se lahko ponovno pogajajo za nižje cene za vsako etapo potovanja z različnimi prevozniki za različne načine prevoza. Prav tako je dobra ideja, če morate svoje blago poslati hitro in si ne morete privoščiti čakanja na razpored tranzita enega prevoznika.
Zmanjšuje ogljični odtis
Če ste vloženi v zmanjšanje svojega ogljičnega odtisa, je izbira okolju prijaznih prevoznikov lažja kot kdaj koli prej. Ti prevozniki porabijo manj goriva in proizvedejo manj emisij. EPA ponuja seznam zelenih ladijskih podjetij, ki vam lahko pomagajo najti okolju prijazne možnosti za vaš tovor.
Z analizo, primerjalno analizo in izboljšanjem učinkovitosti tovornega prometa pobuda EPA SmartWay pomaga podjetjem izboljšati trajnost dobavne verige.
C&K Trucking je eden najbolje ocenjenih tovornjakarjev, ki sodeluje s programom SmartWay Transportation Program Agencije za varstvo okolja. Podjetje se osredotoča na tehnološke in operativne izboljšave, da bi doseglo več kilometrov na galono in zmanjšalo skupne emisije ogljikovega dioksida. Korporacija je prenovila vozila, namestila programsko opremo za ocenjevanje ukrepov učinkovitosti in razvila nove smernice za nadzor hitrosti.
Čeprav vsi načini pošiljanja povzročajo določene emisije, je intermodalni prevoz najbolj okolju prijazen način prevoza po kopnem.
Tukaj je nekaj statističnih podatkov o tem, kako intermodalni prevoz z vlakom vpliva na okolje:
Intermodalni vlak ima kapaciteto 280 tovornjakov.
Tono tovora je mogoče prepeljati 450 milj po železnici s samo enim galono goriva.
Za razliko od vozil vlaki proizvedejo le približno 5,4 funtov ogljikovega dioksida na 100-tono milje.
Vozila, ki se uporabljajo v intermodalnih storitvah, povzročijo približno 7 ton emisij ogljika, v nasprotju s tovornjaki, ki prevažajo 40,000 lbs., pri čemer vsak prevozi 3,000 milj.
Poleg teh številk se število avtomobilov na cestah zmanjšuje, saj se več tovora prevaža po intermodalnem prevozu. EPA napoveduje, da lahko vsaka tonska milja tovora, ki se premika po železnici namesto po cesti, zmanjša emisije ogljika za dve tretjini, zahvaljujoč dodatni učinkovitosti železnice in manjšim prometnim zastojem.
Intermodal postaja privlačnejša izbira, saj podjetja poleg naraščajočih stroškov plina upoštevajo okoljsko in trajnostno odgovornost.
Varnost
Če vas skrbi varnost, je morda najboljša izbira intermodalni transport.
Več tovora se prepelje po železnici kot po cesti (OTR). Težje je pridobiti dostop do tovora, ker se vlak nikoli ne ustavi, razen če je za zavarovano intermodalno rampo.
Tovor ne ostane nenadzorovan, kot se lahko zgodi pri pošiljki OTR, in kontejnerja ni mogoče doseči, ko ste na vodnjaku (ne morete odpreti vrat spodnjega kontejnerja).
Prilagodljivost
Intermodalni prevoz ponuja pošiljateljem prilagodljivost, saj ponuja možnost izbire cenejše ali bolj neposredne poti. To lahko potrdijo zlasti pošiljatelji, ki uporabljajo železniški tovorni promet, ki je pogosto bolj neposreden kot tovornjaki.
Če delate z več prevozniki, je veliko lažje spremeniti svoje načrte pošiljanja kot pa samo z enim. To lahko storite, če morate prestaviti ali preklicati pošiljko.
Ta možnost je najboljša za podjetja, ki želijo privarčevati pri prevozu tovora z uporabo več prevoznikov in potrebujejo prilagodljivost svojih urnikov pošiljanja.
Kaj je multimodalni transport?
Multimodalni prevoz se nanaša na način prevoza, ki uporablja dva ali več načinov za prevoz blaga z ene lokacije na drugo, pri čemer je potreben samo en tovorni list (BL).
Multimodalni tovorni list, znan tudi kot tovorni list za kombinirani transport, je pravni dokument, ki določa vrsto, količino in končni cilj blaga, ki se prevaža z ene lokacije na drugo. Ko prevoznik odloži pošiljko na končni destinaciji, se nakladnica podvoji kot potrdilo o prejemu paketa.
Ko pogodbeni prevoznik izda BL, dokument potuje s pošiljko, po potrebi iz države v državo, dokler ne doseže končnega cilja. Posledično nosi prevoznik polno odgovornost za prevoz, ne glede na sredstvo ali podjetje, ki opravlja prevoz.
Multimodalni ladijski promet zaposluje samo eno organizacijo ali pogodbo za celoten proces pošiljanja. To pomeni, da bo isto podjetje odgovorno za vsak transportni del vašega paketa, ne glede na način potovanja.
Ne boste odgovorni za kakršne koli težave v zvezi s sledenjem pošiljk, časom dostave ali drugimi težavami pri intermodalnem pošiljanju, če uporabljate enega samega prevoznika.
Agent skrbi za pogajanja v zakulisju, pri čemer imate za upravljanje samo eno pogodbo. Agenti so lahko tudi zadolženi za organizacijo nakladanja in razkladanja ter reševanje zamud.
S to vrsto prevoza pridobite prednosti uporabe enega prevoznika, ne da bi vam bilo treba skrbeti za podrobnosti. To tudi pomeni, da ne boste imeli nadzora nad izbiro prevoznikov ali poti, lahko pa tudi pomeni, da prihranite pri skupnih stroških pošiljanja.
Prednosti multimodalnega transporta
Multimodalni prevoz ponuja številne prednosti, čeprav nadzor v bistvu predate ladjarju.
Multimodalni ladijski promet na splošno nudi večjo zaščito pred motnjami. Multimodalna ladijska podjetja imajo mehanizme za reševanje težav s tovorom, urniki in pogajanja o cenah.
Zaradi tega multimodalni ladijski sistem zagotavlja zaprto, vsevključujočo rešitev, kjer eno samo podjetje obravnava vse vaše potrebe.
Oglejmo si podrobneje prednosti multimodalnega prevoza.
Zmanjšani stroški
Multimodalni način prevoza ima več prednosti, vključno z nižjimi stroški prevoza za pošiljatelja.
Zmanjšuje stroške zalog z zmanjšanjem števila pošiljk, ki jih morate opraviti, in z odpravo nepotrebne papirologije.
Poleg tega multimodalni prevoz zmanjša stroške pošiljanja z uporabo enega prevoznika za več delov vašega potovanja. S kombiniranjem pomorskega in železniškega prometa lahko prihranite pri gorivu in skupnih stroških pošiljanja.
Skrajšan čas dostave
Multimodalni transport lahko skrajša tudi čas dostave. Ko uporabljate kombinacijo različnih načinov prevoza, lahko prevozniki dostavijo pošiljke hitreje, kot če bi jih pošiljali samo z enim načinom prevoza.
Če na primer pošljete izdelek s Kitajske v Združene države po morju in nato po železnici, lahko pot traja tedne dlje, kot če pošiljate po zraku. Ta način pošiljanja vam bo omogočil pošiljanje več blaga v krajšem času.
Centralizirana odgovornost
Centralizirana odgovornost nastane, ko je ločen prevoznik zadolžen za prevoz blaga na vseh koncih in v vseh modalitetah.
Eno samo podjetje – imenovano multimodalni transportni operater (MTO) – koordinira vse načine prevoza z uporabo sistema za upravljanje prevoza in zaračunava enotno, vseobsegajočo pristojbino.
Naloge multimodalnega prevoznika so naslednje:
Ohranja nemoteno delovanje logističnega sistema organizacije
Načrtuje pretok blaga in tovora z različnimi načini prevoza, kot so tovornjaki, vlaki, letala in ladje, tako da prispejo na cilj ali v odpremno pristanišče pravočasno in v odličnem stanju
Pogodbe s tretjimi ponudniki logistike
Nadzoruje delovanje železniškega in pristaniškega tovornega prometa, ki se uporablja za ravnanje s tovorom in drugimi pošiljkami v razsutem stanju
Razvija in vzdržuje delovna partnerstva s podjetji za pošiljanje in dostavo zunaj svojega podjetja
Najde načine za izpolnitev pošiljk po razumni ceni
Pregleduje proračunska poročila, da poišče in predlaga spremembe, ki jih je treba narediti za znižanje stroškov prevoza
Učinkovitost sledenja pošiljk v multimodalnem transportu
Ker pri multimodalnem transportu večino razdalje pokriva morje, logistična programska oprema tretjih oseb olajša spremljanje zabojnikov v realnem času.
To poveča učinkovitost pošiljanja in ponuja temeljitejše vpoglede v pošiljanje. Sčasoma lahko s tem dragocenim virom podatkov sistema za upravljanje transporta izboljšate učinkovitost svoje dobavne verige in sprejemate stroškovno učinkovitejše poslovne odločitve.
Končne misli o intermodalnem in multimodalnem transportu
Tako intermodalni kot multimodalni sistemi tovornega prometa imajo prednosti in slabosti. Kljub temu obstaja ena ključna razlika med intermodalnim in multimodalnim transportom. Pri multimodalnem prevozu podpišete eno samo pogodbo, uporabite nakladnico in uporabite istega prevoznika. Z intermodalom podpišete veliko pogodb in opravite več logistične koordinacije.
Medtem ko tako intermodalne kot multimodalne oblike prevoza zmanjšujejo režijske stroške in povečujejo učinkovitost, številna podjetja raje uporabljajo multimodalni prevoz, ko razmišljajo o ceni in enostavnosti uporabe enega prevoznika.
