Transpacifiška storitev družbe CMA CGM Air Cargo začne polet

CMA CGM Air Cargo je uvedel svojo prvo transpacifiško pot, ki povezuje Azijo s Severno Ameriko, saj želi prevoznik zgraditi povezljivost z ZDA kot del svoje širše globalne strategije, kot piše v sporočilu za javnost 27. avgusta.

Prvi let tovornega letala, ki je bil prvotno najavljen aprila, je 25. avgusta povezal Hongkong (HKG) s Chicagom (ORD) s tehničnim postankom v Anchorageu (ANC). V smeri proti zahodu bo letalo zapustilo ORD in pristalo v Seulu (ICN), preden bo pristalo nazaj v Hongkongu.

Uvedba transpacifiške proge je sledila tretji dostavi CMA CGM Air Cargo B777-200F, ki jo bo izvajal Atlas Air, je navedeno v sporočilu za javnost. Storitev bo delovala trikrat na teden in bo prevažala temperaturno občutljivo blago, biotehnološke in farmacevtske izdelke, industrijski tovor in blago za e-trgovino, je izvršni direktor CMA CGM Air Cargo Damien Mazaudier povedal Supply Chain Dive v elektronskem sporočilu.

CMA CGM Air Cargo bo imel pet B777 v svoji tovorni floti do leta 2025, saj želi povečati razpoložljivo zmogljivost tovora. Prevoznik pričakuje, da bo prejel dodatnih B777-200F v četrtem četrtletju tega leta, s tretjo dostavo leta 2025 glede na izdajo. Dve dodatni letali bosta nameščeni na transpacifiški progi, s čimer se bo tedenska frekvenca storitev povečala na sedem. CMA CGM pričakuje tudi dostavo osmih tovornih letal A350, s prvim leta 2026, je dejal Mazaudier.

Prevoznik ima trenutno dve letali B777-200F s sedežem v Parizu (CDG), ki služita na poteh med Evropo in Kitajsko. CMA CGM Air Cargo opravlja pet tedenskih letov v HKG in štiri v Šanghaj.

Igralci v zračnem tovornem prometu so si prizadevali izkoristiti povpraševanje na trgu pred vrhuncem sezone in naraščajočim povpraševanjem po e-trgovini iz Azije. Špediter Dimerco Express Group, na primer, načrtuje podobno transpacifiško storitev septembra - čeprav od Šanghaja do Chicaga. Druga podjetja, kot sta DHL Express in UPS, so objavila načrte za uvedbo doplačil v glavni sezoni, ko se pošiljatelji in špediterji pripravljajo na večje povpraševanje v četrtem četrtletju.