Električni terminalski traktor uspešno opravi praktični preizkus

Špediterska in logistična družba Duvenbeck je naredila še en korak k preusmeritvi svojega voznega parka na vozila z nizkimi emisijami. Podjetje je julija letos na svoji poslovni lokaciji v Rastattu testiralo popolnoma električno terminalsko vlačilec. Uporabljali so ga za premikanje nepriklopljenih (pol)priklopnikov v tovarni proizvajalca vozil.

 

#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping

Špediter 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan ladijski promet Kitajski center za pošiljanje pošiljk

kapoklog logistika zračni tovorni promet iz Kitajske v Združeno kraljestvo DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ladja

化妆品 沙特空运-海运双清

مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية

Kozmetika, Savdska Arabija po zraku in po morju storitev od vrat do vrat

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP

Shenzhen kapoklog logistics Savdska Arabija po meri plačana dajatev od vrat do vrat DDP

DDP Kitajska v Savdsko Arabijo

Shenzhen kapoklog logistics Dubaj carinjenje storitev od vrat do vrat DDP

DDP Kitajska v Dubaj

Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd

Shenzhen kapoklog logistics Qatar carinjenje od vrat do vrat DDP linija

DDP Kitajska v Katar

Shenzhen kapoklog logistics Pakistan DDP

DDP Kitajska v Pakistan

Shenzhen kapoklog logistika Jordanija carinjenje od vrat do vrat DDP Kitajska v Jordanijo

Shenzhen kapoklologistics Egypt dvojno carinjenje od vrat do vrat DDP

Shenzhen kapoklog logistika Jeddah carinjenje, Jeddah DDP, Kitajska do Jeddah DDP pošiljanje

Shenzhen Kapoklog logistika Oman ddp, Kitajska v Oman DDP, Oman pošiljanje DDP

Shenzhen kapoklog Irak carinjenje, Kitajska v Irak DDP

»Terminalni vlačilec nizozemskega proizvajalca Terberg je opravil svoje prve operacije v vsakdanjem servisu brez kakršnih koli težav,« povzema rezultate Volker Mürb, vodja podružnice Duvenbeck v Rastattu. "Zmogljivost elektromotorja v ničemer ni slabša od zmogljivosti dizelskega motorja. Z lahkoto je bilo mogoče dokončati dnevno izmeno, ne da bi morali ponovno napolniti baterijo."

Duvenbeck upravlja ladjedelnico za prikolice za proizvajalca vozil. To vključuje obsežno parkirišče, kjer setovorne prikolicein zamenljiva tovorišča, ki so polna komponent, ki so bile dobavljene, so na voljo, da jih je mogoče odpeljati do ustreznih razkladalnih mest v tovarni. Duvenbeck v ta namen uporablja tako imenovana transportna vozila in jih upravlja deset v Rastattu. Duvenbeck tam vsak dan opravi več sto rokovanj. Preizkušanje električne različice brez emisij je del odgovora podjetja na vse pogostejše zahteve strank v avtomobilski industriji po trajnosti.

Duvenbeck in stranka bosta zdaj preučila, ali naj se test spremeni v dolgoročno fazo, ki traja eno leto. Za premikanje prikolic je podjetje doslej uporabljalo vlačilce na dizelski motor. Zmogljivost baterije vTerbergElektrična različica YT203-EV, ki je bila testirana, ima 150 kilovatnih ur (kWh), enota pa je približno dvainpolkrat dražja od dizelske različice. Prav tako je treba imeti ustrezno polnilno infrastrukturo. "Na splošno bi vsak prehod na terminalske vlačilce na električni pogon zahteval znatne dodatne naložbe," dodaja Mürb.

Duvenbeckže več kot 25 let dela na področju upravljanja prikolic v Rastattu. Njegove storitve vključujejo usklajevanje in načrtovanje dohodnih in odhodnih tovornih prikolic in zamenljivih tovorišč ter odpiranje, zapiranje in dajanje na voljo prikolic, odvisno od potreb proizvajalca vozil in proizvodnih postopkov; Duvenbeck je odgovoren tudi za zavarovanje tovora. Duvenbeckov celoten vozni park vključuje 1.500 zglobnih enot, ki jih sestavljajo vlačilec in prikolica, 3.500 prikolic in 1000 zamenljiva tovorišča. Uporabljajo se predvsem za stranke, ki delujejo v avtomobilski industriji.